Multaj homoj scias, ke la du stadioj de la kompresoro taŭgas por altprema produktado, kaj la unua etapo taŭgas por granda gasproduktado. Kelkfoje necesas fari pli ol du kunpremojn. Kial vi bezonas gradigitan kunpremadon?
Kiam la laborpremo de la gaso postulas esti alta, la uzo de unuetapa kunpremado estas ne nur malekonomia, sed foje eĉ neebla, kaj plurŝtupa kunpremado devas esti uzata. Plurstadia kunpremo estas komenci la gason de enspiro, kaj post pluraj akceloj atingi la bezonatan laborpremon.

1. Ŝparu energikonsumon

Kun plurŝtupa kunpremado, malvarmigilo povas esti aranĝita inter stadioj, tiel ke la kunpremita gaso estas submetita al izobara malvarmigo post unu faza kunpremado por redukti la temperaturon, kaj tiam eniras la sekvan etapan cilindron. La temperaturo estas malaltigita kaj la denseco estas pliigita, tiel ke estas facile pli kunpremi, kio povas multe ŝpari energikonsumon kompare kun unufoja kunpremado. Tial, sub la sama premo, la laborareo de plurŝtupa kunpremado estas malpli ol tiu de unuŝtupa kunpremado. Ju pli la nombro da stadioj, des pli da elektrokonsumo kaj des pli ĝi estas al izoterma kunpremo.
Noto: La aerkompresoro de la oleo-injektita ŝraŭba aerkompresoro estas tre proksima al la konstanta temperatura procezo. Se vi daŭre kunpremas kaj daŭre malvarmiĝas post atingi la saturitan staton, densigita akvo precipitiĝos. Se la kondensita akvo eniras la oleo-aeran apartigilon (oleotanko) kune kun la kunpremita aero, ĝi emulsos la malvarmigan oleon kaj influos la lubrikadan efikon. Kun la kontinua pliiĝo de la kondensita akvo, la oleonivelo daŭre altiĝos, kaj finfine la malvarmiga oleo eniros la sistemon kune kun la kunpremita aero, poluante la kunpremitan aeron kaj kaŭzante gravajn konsekvencojn al la sistemo.
Tial, por malhelpi la generacion de kondensita akvo, la temperaturo en la kunprema ĉambro ne povas esti tro malalta kaj devas esti pli alta ol la kondensadtemperaturo. Ekzemple, aerkompresoro kun ellaspremo de 11 bar (A) havas kondensan temperaturon de 68 °C. Kiam la temperaturo en la kunpremadĉambro estas pli malalta ol 68 °C, densigita akvo precipitiĝos. Sekve, la ellasiga temperaturo de la oleo-injektita ŝraŭba aerkompresoro ne povas esti tro malalta, tio estas, la apliko de izoterma kunpremo en la oleo-injektita ŝraŭba aerkompresoro estas limigita pro la problemo de kondensita akvo.

2. Plibonigi voluman utiligon

Pro tri kialoj de fabrikado, instalado kaj funkciado, la libera volumo en la cilindro estas ĉiam neevitebla, kaj la libera volumo ne nur rekte reduktas la efikan volumon de la cilindro, sed ankaŭ la resta alta premo gaso devas esti vastigita al la suĉa premo. , la cilindro povas komenci enspiri freŝan gason, kio estas ekvivalenta al plu reduktado de la efika volumeno de la cilindro.
Ne estas malfacile kompreni, ke se la premoproporcio estas pli granda, la resta gaso en la libera volumo plirapidiĝos, kaj la efika volumeno de la cilindro estos pli malgranda. En ekstremaj kazoj, eĉ post kiam la gaso en la libera volumo estas plene vastigita en la cilindro, la premo ankoraŭ ne estas pli malalta ol la suĉa premo. En ĉi tiu tempo, la suĉo kaj ellasilo ne povas esti daŭrigitaj, kaj la efika volumeno de la cilindro fariĝas nulo. Se oni uzas plurstadian kunpremadon, la kunprema proporcio de ĉiu stadio estas tre malgranda, kaj la resta gaso en la libera volumo iomete disvastiĝas por atingi la suĉan premon, kiu nature pliigas la efikan volumon de la cilindro, tiel plibonigante la utiligan indicon de la cilindra volumeno.

3. Malaltigi la ellasan temperaturon

La temperaturo de la ellasgaso de la kompresoro pliiĝas kun la pliiĝo de la kunprema proporcio. Ju pli alta estas la kunprema proporcio, des pli alta estas la ellasgasa temperaturo, sed la tro alta ellasgasa temperaturo ofte estas ne permesita. Ĉi tio estas ĉar: en ole-lubrikita kompresoro, la temperaturo de la lubrika oleo reduktos la viskozecon kaj pligravigos la eluziĝon. Kiam la temperaturo altiĝas tro alta, estas facile formi karbonajn kuŝejojn en la cilindro kaj sur la valvo, pligravigi la eluziĝon kaj eĉ eksplodi. Pro diversaj kialoj, la ellasiga temperaturo estas tre limigita, do plurstadia kunpremo devas esti uzata por redukti la ellasan temperaturon.
Noto: Scenigita kunpremo povas redukti la ellasan temperaturon de la ŝraŭba aerkompresoro, kaj samtempe ĝi ankaŭ povas fari la termikan procezon de la aerkompresoro kiel eble plej proksime al la konstanta temperatura kunpremo por atingi la efikon de ŝparado de energio, sed ĝi ne estas absoluta. Precipe por oleo-injektitaj ŝraŭbaj aerkompresoroj kun ellasiga premo de 13 baroj aŭ malpli, pro la malalt-temperatura malvarmiga oleo injektita dum la kunprema procezo, la kunprema procezo jam estas proksima al la konstanta temperaturo, kaj ne necesas. sekundara kunpremo. Se la surscenigita kunpremado estas efektivigita surbaze de ĉi tiu oleo-injekta malvarmigo, la strukturo estas komplika, la produktadkosto pliiĝas, kaj la flurezisto de la gaso kaj la kroma konsumo ankaŭ pliiĝas, kio estas iom perdo. . Krome, se la temperaturo estas tro malalta, la formado de kondensita akvo dum la kunprema procezo kondukos al difekto de la sistema stato, rezultigante gravajn konsekvencojn.

4. Reduktu la gasan forton agantan sur la piŝta bastono

Sur la piŝta kompresoro, kiam la kunprema proporcio estas alta kaj unu-etapa kunpremado estas uzata, la cilindrodiametro estas pli granda, kaj pli alta fina gaspremo agas sur la pli granda piŝta areo, kaj la gaso sur la piŝto estas pli granda. Se la plurŝtupa kunpremo estas adoptita, la gasa forto aganta sur la piŝto povas esti multe reduktita, do eblas malpezigi la mekanismon kaj plibonigi la mekanikan efikecon.
Kompreneble, plurstadia kunpremo ne estas des pli des pli bona. Ĉar ju pli la nombro da etapoj, des pli kompleksa la strukturo de la kompresoro, la pliiĝo en grandeco, pezo kaj kosto; la pliiĝo en la gasa trairejo, la pliiĝo en la premo perdo de la gasvalvo kaj administrado, ktp, do foje ju pli la nombro da etapoj, des pli malalta la ekonomio, des pli la nombro da etapoj. Kun pli da moviĝantaj partoj, la ŝanco de fiasko ankaŭ pliiĝos. Mekanika efikeco ankaŭ estos reduktita pro pliigita frotado.